ELBIL

Poppe · Postat: 2008-10-16 08:29:00 Rubrik: Några tjusiga men dyra konverterade EVs

Hybrid Technologies, Inc, Nevada, USA, konverterar några kända bilar till EVs.

Den elkonverterade Smart väger 951 kg och är utrustad med en 43 kW elmotor, ett 199 kg li-jon batteripack, och som gör 0 - 96 km/t på 9,9 sek, toppfart 130 km/t och med räckvidd 200 - 250 km, kallas LiV Dash och kostar USD43 500:
http://www.hybridtechnologies.com/products/cars/dash

Den elkonverterade 3-dörrars Toyota Yaris väger 1109 kg och är utrustad med en 43 kW elmotor, ett 176 kg li-jon batteripack, och som gör 0 - 96 km/t på 12 sek, toppfart 120 km/t och med räckvidd ca 200 km, kallas LiV Wise och kostar USD39 700:
http://www.hybridtechnologies.com/products/cars/wise

Den elkonverterade 3-dörrars BMW Mini Cooper väger 1225 kg och är utrustad med en 78 kW elmotor, ett 250 kg li-jon batteripack, och som gör 0 - 96 km/t på 9 sek, toppfart 130 km/t och med räckvidd 160 - 200 km, kallas LiV Flash och kostar USD57 500:
http://www.hybridtechnologies.com/products/cars/flash

Den elkonverterade PT Cruiser väger 1531 kg och är utrustad med en 78 kW elmotor, ett 250 kg li-jon batteripack, och som gör 0 - 96 km/t på 9,9 sek, toppfart 130 km/t och med räckvidd ca 160 - 200 km, kallas LiV Surge och kostar USD55 000:
http://www.hybridtechnologies.com/products/cars/surge

Den elkonverterade Lotus Elise-liknande men ej Elise sportsbil väger 1043 kg och är utrustad med en mittmonterad AC Induction elmotor, ett li-jon batteripack, och som gör 0 - 96 km/t på 5 sek, toppfart 177 km/t, och med räckvidd 250 km, kallas LiV Rush och kostar USD 1 000 000:
http://www.hybridtechnologies.com/products/cars/rush

Prislista:
http://www.hybridtechnologies.com/order

De relativt låga fordons- och batteripacksvikterna är bra, men företaget talar inte om vilka li-jon-batterityper man använder och om vem som tillverkar batterierna. Jag har skicka frågorna till dem. BMS kan företaget själv.

Tata köper sig in i Miljöbil Grenland och Electrovaya ska tillverka batteri i Norge
Tata Motors European Technical Centre plc, ett UL-baserat dotterbolag till den Indiska Tata Motors, har skaffat 50,3% av stamaktier i Miljöbil Grenland/Innovasion i Norge för 12 miljoner norska kronor. Den kanadensiska litiumbatteritillverkaren Electrovaya, vilket redan har skaffat aktier i Miljöbil Grenland ska börja tillverka sin "SuperPolymer lithium ion" batterier nästa år i Norge. Skagerak Energy och Norsk Hydro är sedan länge stora aktieägare i Miljöbil Grenland, vilken har börjat tillverka EVs 1997.

De ska börja tillverka the Indica EV, en elkonverterad Tata Indica. Indica EV är en 4-sitsig småbil med en projekterad räckvidd på 200 km och 0 - 96 km/t under 10 sek.
http://www.autobloggreen.com/2008/09/08/electrovaya-to-supply-batteries-to-norwegian-ev-maker/
http://www.greencarcongress.com/2008/10/electrovaya-par.html#comments

Extremt vattenavvisande metallytor
Forskarna vid GE Global Research Center, Niskayayuna, New York, USA, har lyckats ta fram metoder att skapa extremt vattenavvisande egenskaper på metallytor, t.ex. titanlegering.

Sådan egenskap kallas Superhydrophobicity. Tidigare har man skapat sådana egenskaper med hjälp av olikaplastmaterial. Nu kan man bearbeta metallytorna direkt. Forskarna har fått sin inspiration genom att observera lotusblad. Som bekant flyter ju stora lotusblommor med sina stora blad på vattenytor. Forskarna kom på att dessa lotusbladen hade en nanocrystalline wax structure.

Som användningsområden till de nya superhydrofobiska metaller tänker forskarna sig flygplanskroppar och vingar samt turbiner. För mig är det själklart att separatorplattor i bränsleceller ska ytbehandlas med denna nya metod.
http://www.technologyreview.com/communications/21530/?nlid=1428&a=f

Kanehira Maruo
ETC Battery & Fuelcells Sweden AB
Box 2055
SE449 11 Nol
Sweden
Tel: +46-303-741173
Fax: +46-303-741157
_________________
Express -95
Jeep Wrangler -05
Chevrolet Corvair Convertible -64
Growing old is mandatory, growing up is optional.

[ Rapportera ]

lem · Postat: 2008-10-16 09:05:06 Rubrik: Re: Några tjusiga men dyra konverterade EVs

Tack för ytterligare en intressant artikel.

Har Du någon uppfattning om stabilitet/kvalité på dessa batteripackar och praktisk livslängd?

Vi har ju sett att SAFT NiCad celler hade ganska ojämn kvalité och vissa batchar verkar klara sig utomordentligt (som förväntat) medans andra kan förlora specifikation relativt omgående (1-3000 mil).

Hälsningar/Lars

[ Rapportera ]

Poppe · Postat: 2008-10-16 13:20:34 Rubrik:

Som jag påpekat tidigare är det inte undertecknad som skriver dessa rapporter. Jag har bara Kanehira Marus tillstånd att spika fast dom här då jag vet att mycket av det han skriver är av stort allmänintresse (åtminstone för vår community).

Kanehira välkomnar frågor och det går bra att kontakta honom. Hans kontaktuppgifter finns alltid längst ner i rapporterna.
_________________
Express -95
Jeep Wrangler -05
Chevrolet Corvair Convertible -64
Growing old is mandatory, growing up is optional.

[ Rapportera ]