ELBIL

Huggelito · Postat: 2017-01-24 16:39:56 Rubrik: Crescent 2000 -59 1,6 KW

HEJ!

Jag har konverterat min gamla Crescent till elmoped
till en början körde jag med en 48 volts motor på 1000 watt
med 4 st AGM batterier och ja.... det funkade att åka omkring i byn
men men ville ha lite mera fart och fläkt i maskinen!

så idag sitter 1st 48v 10ah Litium batteri och en borstlös 1,6kw motor
och nu till mitt problem,
Batteriet är avsäkrat med en 30A "termosäkring" tror jag det heter ?
motorn drar 34A och vid full gas kan den t.o.m. dra 42A

självklart löser säkringen ut och jag undrar om jag kan säkra upp batteriet utan att saker och ting går sönder?

MvH // Huggelito

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-24 18:18:31 Rubrik:

Jag fick den av en gammal vän på 85 år, då hade den stått i en källare sen ute i ca 25 år med hål i blocket så motorn gick inte att rädda

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-24 18:22:57 Rubrik:

Mopeden plockades ner i molekyler och varenda bult/mutter fick borras ur eller kapas.... 25 år av rost Very Happy

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-24 18:26:35 Rubrik:

en massa bilder med mitt första el-projekt Very Happy

kan nån hjälpa mig? eller kan jag köpa 2 batterier så dom delar på strömmen?

[ Rapportera ]

bjn · Postat: 2017-01-24 18:32:39 Rubrik:

Högre ström gör att batterierna värms mer. Vilket i sin tur sliter mer på dem. 42 jämfört med 30A är ingen stor skillnad.

Om du beskriver lite mer om vad du har för kontroller, BMS och säkring kan du få ett bättre svar.

Fräsig moppe.
_________________
Renault Clio Electrique -97 med 24kWh Leaf-batteri

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-24 18:42:27 Rubrik:

En liten film på mitt problem..
blåser batterisäkringen här

https://www.youtube.com/watch?v=mX6yfsZhdcg&feature=youtu.be

(VOLYM!!)

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-24 19:23:42 Rubrik:

Önskar jag hade ett bra svar på detta
men jag har köpt ett färdigt kit
samma med batteriet vet inget om vad för BMS som sitter i.

säkringen ser ut så här:

finns det nån sida med större säkringar än 30A ?
Sandfyllda som min eller vanliga glas spelar ingen roll.

(måtten ø6.35x32mm )

[ Rapportera ]

bjn · Postat: 2017-01-24 19:50:15 Rubrik:

Länk till kit?

Jag vill bara kolla så att din BMS inte begränsar strömmen.

Det är ju en vanlig smältsäkring. Ett alternativ är att använda en dvärgbrytare på 40 A. Då slipper du köpa ny varje gång den gått.
_________________
Renault Clio Electrique -97 med 24kWh Leaf-batteri

[ Rapportera ]

Edis · Elbilsguru Registreringsdatum: 29 april 2013 Inlägg: 1217

Riktigt fränt projekt!

Kan ju som sagt vara bra att kolla upp specarna på BMS:en så du inte eldar upp något annat mer än säkringen.

Biltema har lite olika modeller av lösningar:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Sakring/
_________________
Snabbladdad.se #WaitOrDrive
Tesla Model 3 LR -20, har tidigare kört Leaf 40kWh -18, Leaf -14 och BMW i3 REX -16

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2017-01-25 04:19:10 Rubrik:

din batteri och BMS slår av...

OBS! Sandsäkring är sånt typ som har "ingen" tolerans (läs +/-10%) det är deärför dem kallas för sand säkringar... det du behöver är större batteri att börja med eftersom du eldar med upp till 40A min förslag är minst 20Ah och så behöver du trög säkring som tål 40A +/-20% för att kunna köra säkert och inte bränna säkringar... och glöm inte att säkringen måste vara 40-60V klassad... Rolling Eyes

https://www.conrad.se/Bil-HiFi-glass%e4kring-Sinuslive-SG-40-1-1-st.htm?websale8=conrad-swe&pi=322326&ci=SHOP_AREA_28817_0320040
_________________
ZOE ZE40 & IoniqPHEV
It’s just me myself and I

[ Rapportera ]

dontommazo · Postat: 2017-01-25 13:04:52 Rubrik:

bjn · Postat: 2017-01-25 20:00:49 Rubrik:

Det stämmer, men samtidigt minskar tiden proportionellt med strömökningen. Så resultatet är att temperaturen ökar någorlunda proportionellt. Sen blir ju ledarna varmare och får högre resistans. Medan batteriet får lägre resistans. Så det är inte så farligt förutsatt att batteriet inte låg på gränsen innan strömmen höjdes.
_________________
Renault Clio Electrique -97 med 24kWh Leaf-batteri

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-26 15:50:22 Rubrik:

Batteriet:
http://www.rull.se/Reservdelar_&_Batterier/Batterier_/Lithiumbatteri_48V_10Ah_med_laddare_och_paketh%C3%A5llare

och sen till kitet... ja rull.se skickar lite vad dom vill tror jag Wink

Beställde detta:
http://www.rull.se/Elmotorkit_-_L%C3%A5dbil/ElMotorkit_1500W,_48V_-_borstl%C3%B6s

Men fick denna motor!
http://www.freakyscooter.com/en/Engines---Controller/48V-Buerstenlos-Motor-fuer-Tuning-auf-48V-1600W.html

[ Rapportera ]

Huggelito · Postat: 2017-01-26 15:52:04 Rubrik:

Okej !
Finns det nån bra sida med batterier då?

48v 20-25AH som pallar strömuttaget Very Happy

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2017-01-27 04:10:16 Rubrik:

Huggelito · Postat: 2017-01-28 11:45:10 Rubrik:

PM skickat!

[ Rapportera ]