ELBIL

dontommazo · Postat: 2015-06-29 15:57:05 Rubrik: Rav4 EV gen1 (1997 - 2003)

Hej!

Är det någon här som har erfarenhet av Toyota Rav4 EV, generation 1 (som tillverkades mellan 1997 och 2003 (?) nånting med NiMH batteri?

/ Tomas

[ Rapportera ]

p8 · Postat: 2015-06-29 19:10:16 Rubrik:

Vad vill du veta?
_________________
hitta laddningsplats på www.uppladdning.nu

[ Rapportera ]

dontommazo · Postat: 2015-06-29 20:12:00 Rubrik:

Jag är intresserad av generell information/erfarenheter/rekommendationer om denna bil. Hur många av dessa bilar har rullat i Sverige? Hur många mil har de avverkat? Några som fortfarande rullar? Finns det tekniska problem mm? Vad är de största riskerna om man skulle köpa en sådan?

Det finns ett exemplar på Blocket nu med trasigt batteri. Säljaren verkar minst sagt optimistisk om vad den är värd, men om han skulle "mjukna" och acceptera en (kraftig) prutning så skulle den kanske bli ett intressant projekt. Det kommer dock att kosta ganska mycket att ersätta det stora 27 kWh NiMH batteriet med LiFePO4 eller liknande.

Bilen på blocket är 2-dörrars varianten. Hade det varit 4-dörrars hade jag varit intresserad på riktigt. Smile

/ T

[ Rapportera ]

p8 · Postat: 2015-06-30 10:10:01 Rubrik:

hehe... "optimistisk"... Smile

Det finns en del väsentliga skillnader mellan denna du tittar på och en 4 dörrars rav4 ev.

- Den stora varianten har en mycket bättre konstruerat batteripack som har 2 fläktar som hämtar luft från sidorna av bilen, medan den lilla hämtar luft med en fläkt och under bilen - vilket gör att det blir lite svarare med kylning, samt mycket smuts hamnar i packen.

- Den stora varianten har OBD diagnostik port vilket gör att det är möjligt att läsa av status på batterierna, läsa av felkoder, köra hjälp program, etc. Den lilla saknar sådant och meckande blir mycket svarare.

- Den stora har lite bättre mjukvara för laddning - den överladdar batterierna var 10:de laddning, medan den lilla gör det varje gång, vilket sliter på batterierna.

Jag såg att en full fungerande bil på ebay som gick för under 50 000kr.
http://www.ebay.com/itm/2002-Toyota-RAV4-EV-/231587827800
Det tillkommer frakt (6000kr?), tull 10%, moms 25%.

Så frågan är - vill du köpa dig något att köra eller något att mecka med.
_________________
hitta laddningsplats på www.uppladdning.nu

[ Rapportera ]

dontommazo · Postat: 2015-07-01 07:20:18 Rubrik:

Tack, det var precis den typen av information jag efterfrågade! Är på jakt efter något jag kan köra med, även om jag kan tänka mig att meka lite för att komma dit. Att den saknar OBD är ju ett minus i felsökningshänseende. Om man skulle kunna få igång originalbatteriet så hade det ju varit smutt att kunna köra lite diagnostik osv... Men som sagt, det finns en "viss" diskrepans mellan min och säljarens värderingar av bilen, så jag tror inte det blir någon affär.

[ Rapportera ]

eriksson25 · Postat: 2015-07-18 06:55:59 Rubrik:

http://www.blocket.se/goteborg/Elbil_toyta_rav4_61588277.htm?ca=15#xtor=AD-25-[blocket]-[index]-[textlank]-[email]-[]-[]

kanske kan vara nått? inte min alltså =)
_________________
Citroen Berlingo first electric -11 powered by venturi (såld)
Hyundai Ioniq
Kia e-Niro beställd för 2020

[ Rapportera ]

eUP · Postat: 2015-07-18 16:32:09 Rubrik:

Går de verkligen 15-20 mil i verkligheten ?

Låter mycket för en så pass tung bil med rejält luftmotstånd. Batterierna börjar bli gamla... 2002 kanske tillverkade 2001... inte helt nya grejor.

[ Rapportera ]

Lator · Postat: 2015-07-18 18:04:14 Rubrik:

Allt beror på hastighet...

[ Rapportera ]

byrikaberta · Postat: 2015-07-18 20:13:27 Rubrik:

Funkar en sån där hyfsat i praktiken?

Min bror, som är en snåljåp, skulle säkert bli lycklig av att köra elbil men han skulle aldrig lägga hundratusentals kronor på en.
Vad jag förstod efter en snabbgoogling är att den laddas med nån induktionsladdare? Om det är enda sättet att ladda så blir man ju ganska låst..

Man kan ju leva med att inte kunna använda chademo eller CCS men kan man inte ladda i ett vanligt vägguttag så känns det ovärt .

[ Rapportera ]

eUP · Postat: 2015-07-18 21:35:22 Rubrik:

p8 · Postat: 2015-07-19 17:44:55 Rubrik:

p8 · Postat: 2015-07-19 18:03:42 Rubrik:

eUP · Postat: 2015-07-19 18:28:41 Rubrik:

Varför la de ner produktionen ?

[ Rapportera ]

L. Mäkinen · Postat: 2015-07-19 19:13:25 Rubrik:

LarsL · Postat: 2015-07-19 19:49:08 Rubrik:

Och stora statliga subventioner av vätgasmackar i Japan.

[ Rapportera ]

eUP · Postat: 2015-07-19 19:59:27 Rubrik:

Ja det kanske var så illa Sad

Får verkligen hoppas att våra politiker är smarta nog att inte gå på vätgasbluffen, total verkningsgrad blir ju lika låg som en 20 år gammal bensinmotor. Och vilken farlig och krånglig hantering av vätgasen !

[ Rapportera ]

byrikaberta · Postat: 2015-07-19 20:47:06 Rubrik:

Verkar för bra för att vara sant detta på nåt vis.

Toyota byggde alltså en elbil med prestanda helt i nivå med dagens bilar redan för 17 år sedan? Isåfall borde ju den där på blocket vara oerhört lättsåld, måste vara helt otroligt billigt för den som jobbpendlar några mil om dan.

RAV4 i sig är väl en kvalitetsbil som Toyota brukar vara så den måste ju vara i det närmaste i nyskick med de få milen.

[ Rapportera ]

eUP · Postat: 2015-07-19 21:25:21 Rubrik:

p8 · Postat: 2015-07-19 22:36:25 Rubrik:

Varför produktionen lagts ner beskrivs i filmen "Who killed the electric car".
Rekommenderas varmt!
http://www.whokilledtheelectriccar.com/
_________________
hitta laddningsplats på www.uppladdning.nu

[ Rapportera ]

eUP · Postat: 2015-07-20 09:23:56 Rubrik:

Jag har sett den filmen för mångas år sedan.

Vad jag minns var det GM och inte Toyota filmen handlade om ?

Jag minns kanske fel.

[ Rapportera ]