ELBIL

Johanselmoppe · Passiv Registreringsdatum: 05 maj 2014 Inlägg: 2

Hej, importerade en elmoped på egen hand som till en början gick som en klocka.
Sen helt plötsligt la den av, en säkring hade brunnit av. (Sjussade iofs två barn)...
Hittade ingen märkning på den som satt i utan testade med en ny glassäkring på 15ah som oxå brann av direkt, satte sen i en 25ah som nu blir väldigt varm när jag kör. Huvudproblemet nu är att den upplevs seg och inte alls har samma fart o styrka som förr.
Kan jag sätta i större säkring, eller spelar det ngn roll på effekten?
Batteriet laddar och visar fullt. Kan det gått säkring i batteriet?
Batteriet är på 48v12ah.
Tacksam för svar.

[ Rapportera ]

Johnny J · Postat: 2014-08-21 15:06:16 Rubrik:

Första frågan är var säkringen sitter, är det mellan batterier och motorstyrning är den förmodligen orginal på mer än 25A.
Har dock svårt att tro att den du bytte skulle göra att man tappar effekt även om den blir varm, den borde bränna av om den inte klarar strömmen.

Mycket svårt att gissa på var felet ligger, skulle t.ex. kunna vara något i motorstyrningen eller någon lindning i motorn som pajat p.g.a. överbelastning/underdimensionerade komponenter. Rättt vanlig på kinesiska grejer t.ex.

[ Rapportera ]

Johanselmoppe · Passiv Registreringsdatum: 05 maj 2014 Inlägg: 2

Hej, tack för svar!
Säkringen sitter mellan batteri och motorstyrning.
Om jag skulle testa mer än 25A, viljen skulle jag använda då tycker du?
Klurigt som sagt, finns inte många traditionella och el-cykelhandlare som tar sig an moppen, ska försöka hitta en elektriker.

[ Rapportera ]

Henke2 · Postat: 2014-08-27 21:12:27 Rubrik:

Ligger bromsarna på?

[ Rapportera ]

Johnny J · Postat: 2014-08-27 21:26:37 Rubrik:

Du kan räkna på ungefär vilken säkring som krävs, t.ex. om motorn är på 1500W och den går på 48V drar den teoretiskt 31,25A vid fullgas (1500/48=31,25). Då får man ju ha en lite större, kanske 35-40A.

[ Rapportera ]