ELBIL

Leaf · Postat: 2019-09-10 08:23:59 Rubrik:

I.D 3 är för kvinnor.
Model 3 för män.
_________________
Model 3
Köpa Tesla med 1500km gratis supercharging?
https://ts.la/magnus93984

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2019-09-10 08:38:07 Rubrik:

Henke vi är på samma spår… året är 2020… för 350.000kr 45kW batteri och barebone-bil (navi, DAB+, stolvärme, rattvärme, armstöd fram, that’s it!)

Från VW presserelase:

https://pressrum.volkswagen.se/index.php?releaseid=3261184&releasename=V%C3%A4rldspremi%C3%A4r+f%C3%B6r+Volkswagens+nya+elbil+ID.3+%E2%80%93+starten+p%C3%A5+en+ny+era&fbclid=IwAR3IiABff6Vm_Rdxn1EScW1_qnPxeit_JHXe_N_EI7SrRdk-KH3V2aJv51Y

Grundversionen av ID.3 1st är som standard utrustad med ett navigationssystem, digitalradio (DAB+), stolvärme, rattvärme, armstöd fram och 18-lättmetallfälgar – motsvarande Comfort-utrustning í kompaktbilsegmentet.

ID.3 1st Plus är också försedd med ett backkamerasystem, adaptiv farthållare och med det nyckellösa lås- och startsystemet Kessy Advanced. Interiören i ID.3 1st Plus bjuder dessutom på designsäten, en mittkonsol (med två belysta och jalusiförsedda USB C-uttag bak) liksom med ambientebelysning. Till den utvändiga utrustningen hör tonade rutor, exteriörpaketet Style i silver, LED matrix-strålkastare, matrix-sidobelysning, -bromsljus, -blinkrar och -baklyktor samt 19"-lättmetallfälgar.

Toppversionen ID.3 1st Max är dessutom utrustad med en AR-HUD (en head up-display med förstärkt verklighet), ett ljudsystem från Beats, ett stort panoramaglastak som ger extra rymdkänsla, och med 20"-lättmetallfälgar. Denna utrustningsvariant kompletteras av ett filhållningssystem med Emergency Assist, ett filbytessystem, komforttelefoni med sladdlös högspänningsladdning, komfortsäten, plant lastgolv och stora 20"-lättmetallfälgar.

Hatten av till VW... vad hände med samma pris och utrustning som bra utrustad Golf TDI version (245.000kr)... om BAS bilen är 350.000 (30.000EUR), och 1st ca.40.000EUR (450.000kr), när MAX 77kW bilen kommer då snackar man 45-50'EUR och TM3 teritorium för VW-bubbla... Rolling Eyes

YES LEAF, jag sa samma sak igår, ID.3 har målgrupp tjej konsumenter...
_________________
ZOE ZE40 & Blackie 30kW
It’s just me myself and I

[ Rapportera ]

Knabb · Postat: 2019-09-11 07:49:13 Rubrik:

Sätena verkar vara exakt samma som min skoda fabia från 2001.
_________________
Ampera
Esho pluto

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2019-09-11 08:42:44 Rubrik:

Anders · Postat: 2019-09-11 11:49:19 Rubrik:

ID3 nu även på svenska sajten, och med en officiell pris-indikation (preliminär pris-garanti) under 350.000 kr för grund-versionen (troligen minsta batteriet på 45 kWh, och 33 WLTP-mil ?), minus Bonusen 60.000 kr ger slutpris 290.000 kr.
DC-laddning på upp till 100 kW ska klaras, dock ännu inget angett om alla/vilka av de tre batteri-paketen (45, 58 och 77 kWh) som klarar detta (?).
Värme-pump kommer finnas i åtminstone 1st edition (med mellan-batteriet på 58 kWh).
https://www.volkswagen.se/elbilar/sv/id-familjen/id3.html
https://finansavisen.no/motor/nyheter/2019/09/10/6954963/dette-er-alt-du-ma-vite-om-nye-vw-id.3

”ID.3 är startpunkten för en ny epok för elbilar. Topprestanda tillsammans med banbrytande design och generös räckvidd. Vi vill på allvar elektrifiera Sverige, priset på ID.3 kommer därför starta under 350.000 kr. Följ med oss på resan. ”

”Var och ett av de tre batteristorlekarna för ID.3 hanterar detta utan problem. Du kan välja mellan 45 kWh, 58 kWh eller 77 kWh. Och inte bara det, möjligt att snabbladda på cirka 30 minuter (0-80%).
Räckvidd
I praktiken varierar räckvidden beroende på körstil, hastighet, användning av utrustning, utomhustemperatur, antal passagerare, mängd bagage samt höjdskillnader. Beroende på förarprofil kan 80% av förarna köra mellan 230 och 330 km med det mindre batteriet (45 kWh), mellan 300 och 420 km med mellanbatteriet (58 kWh) och mellan 390 och 550 km med det största batteriet (77 kWh) utan behov av laddning.”.
_________________
http://indux.se/ -Din Laddplats i Etern ¤¤ Energi och Transport ¤¤

[ Rapportera ]

Knabb · Postat: 2019-09-11 11:52:28 Rubrik:

Det stora problemet är fortfarande att det går inte att köpa/få en ID.3 inom rimlig tid.

Det blir såklart lite löjligt när VW framställer ID.3 som om de uppfunnit hjulet, men det är en uppdaterad Golf med eldrift. Den löser inga nya problem för den enskilde individen, men tar dig från punkt A till B som andra bilar.
_________________
Ampera
Esho pluto

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2019-09-11 13:59:59 Rubrik:

Det som ingår i 350.000kr: 44kW batteri, navi, DAB+, stolvärme, rattvärme, armstöd fram, kanske App…

ID.3 med rätt utrustning börjar definitivt omkring 400.000kr är dagens sanning…

Man läser på olika forum, Facebook och i media att folk är i extas gällande VW satsning att förändra världen med sin elbil ID.3… det jag ser liknar följande:

https://youtu.be/hcXjVxaKzv4
_________________
ZOE ZE40 & Blackie 30kW
It’s just me myself and I

[ Rapportera ]

Henke2 · Postat: 2019-09-11 14:03:51 Rubrik:

Jag tycker fortfarande det är ytterst märkligt att MEB kostar mer än vad Kia och Hyundai lyckas med, eller för den delen Opel/Peugeot.

Den är som sagt även väldigt slätstruken angränsande till dålig vad gäller tekniska lösningarna. Tex hur bakstolarna inte kan fällas platt.
_________________
http://10300rpm.blogspot.se/
TESLA Model ≡

[ Rapportera ]

Bim · Postat: 2019-09-11 14:15:26 Rubrik:

Jag undrar hur man nu ska sälja slut på E-golfen som har mindre batteri och 100 000kr högre prislapp Laughing

_________________
Green mean fuskmaskin E-Golf 24KW 2015
(Nissan Leaf 40KW)
(Nissan Leaf 2015)

[ Rapportera ]

Henke2 · Postat: 2019-09-11 14:28:18 Rubrik:

elfi · Postat: 2019-09-11 14:35:55 Rubrik:

Knabb · Postat: 2019-09-11 21:55:17 Rubrik:

el<$ · Forumstammis Registreringsdatum: 01 juli 2014 Inlägg: 943

Det är väl självklart att VW liksom alla andra produktbolag helst vill undvika kannibalisering av befintliga produktfamiljer, när de har goda vinstmarginaler.
Kanske krävs det att några riktigt kapitalstarka kinesiska elbilstillverkare kommer in på den europeiska marknaden för att tvinga ner priserna hos dagens stora bilmärken.

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2019-09-12 08:21:17 Rubrik:

Priserna är klara för Tyskland:

40.000EUR Grundversionen av ID.3 1st: navigationssystem, digitalradio (DAB+), stolvärme, rattvärme, armstöd fram och 18-lättmetallfälgar – motsvarande Comfort-utrustning í kompaktbilsegmentet.

46.000 EUR ID.3 1st Plus: är också försedd med ett backkamerasystem, adaptiv farthållare och med det nyckellösa lås- och startsystemet Kessy Advanced. Interiören i ID.3 1st Plus bjuder dessutom på designsäten, en mittkonsol (med två belysta och jalusiförsedda USB C-uttag bak) liksom med ambientebelysning. Till den utvändiga utrustningen hör tonade rutor, exteriörpaketet Style i silver, LED matrix-strålkastare, matrix-sidobelysning, -bromsljus, -blinkrar och -baklyktor samt 19"-lättmetallfälgar.

49.900EUR ID.3 1st Max är dessutom utrustad med en AR-HUD (en head up-display med förstärkt verklighet), ett ljudsystem från Beats, ett stort panoramaglastak som ger extra rymdkänsla, och med 20"-lättmetallfälgar. Denna utrustningsvariant kompletteras av ett filhållningssystem med Emergency Assist, ett filbytessystem, komforttelefoni med sladdlös högspänningsladdning, komfortsäten, plant lastgolv och stora 20"-lättmetallfälgar.

53.800EUR TESLA Model 3 SR+ Tyskland
_________________
ZOE ZE40 & Blackie 30kW
It’s just me myself and I

[ Rapportera ]

Henke2 · Postat: 2019-09-12 09:33:04 Rubrik:

Dom lägger sig alltså €3000 över en Leaf40 kostar i Tyskland. Jag tycker det är konstigt att det inte blev tvärt om, €3000 under...
_________________
http://10300rpm.blogspot.se/
TESLA Model ≡

[ Rapportera ]

Leaf · Postat: 2019-09-13 19:16:21 Rubrik:

https://m.youtube.com/watch?v=6ex28SVZXW0

Teslabjørn Frankfurt
_________________
Model 3
Köpa Tesla med 1500km gratis supercharging?
https://ts.la/magnus93984

[ Rapportera ]

Knabb · Postat: 2019-09-13 21:38:25 Rubrik:

First edition ska tydligen gå att få under 410 tusen, är väl lite bättre än jag vågat hoppas på.
_________________
Ampera
Esho pluto

[ Rapportera ]

elfi · Postat: 2019-09-15 06:46:06 Rubrik:

vespaman · Postat: 2019-10-03 18:26:48 Rubrik:

Hmm, mycket negativt här, men detta är faktiskt den första bil som utmanar i3 som nästabil för mig; bakhjulsdrift, god vändradie, snabb snabbladdning, trefas ombordladdning, värmepump, inte för stor, och vätskylda batterier (tror jag). Trist att inte dragkroken var en riktig, men märker man det när man kör lite skräp till åvc?
Inte heller gillar jag att elbilar ska mittkonsol, det är ett skit, när det lika gärna kan vara helöppet mellan stolarna fram så kassar, hundar och annat bröte kan lassas in lätt.

Sedan gäller det såklart att appen blir ok för parkeringsklimat, osv.

Sedan är det kanske en annan sak när någon (Fully Charged eller Tesla Björn) eller hellre man själv provkör, men på pappret, absolut!
Kan tidigast byta min i3 efter sommaren nästa år, så förhoppningsvis vet man mer då..
_________________
Kör i3/94 BEV ..

[ Rapportera ]

Antos · Postat: 2019-10-27 09:01:25 Rubrik:

Varit lite sugen på en id3 men kommer trots att det känns lite som gårdagens teknik att köpa en E-golf istället känns, som är en lite sämre elbil än id3 men känns som en mer påkostad bil totalt sett i materiel osv. Sedan så är jag lite lätt konservativ när det gäller design o då känns golfen rätt för oss, räckvidden räcker samt att jag gillar mycket utrustning och med prissänkningen på e-golf så får man ganska bra deal på en fullutrustad Golf.

Efter 60000kr avdrag så landar den på ca 375000kr vilket iofs känns dyrt för en Golf, men jag byggde för skojs skull en diesel golf 1.6tdi med samma utrustning och den landade på 345000kr.
_________________
Leaf -16
Snart E-Golf -20

[ Rapportera ]